船舶沿固定的航线,经固定的港口,按事先公布的固定船期运输货物,按事先公布的费率收取运费的船舶运输方式,货物由承运人负责配载装卸,运价中已经包含货物的装卸费用,承运人和托运人双方不计滞期费和速遣费,由于定时,定线,定港,定价,所以班轮运输的不确定性相对小。
租船运输又称不定期船运输,没有预定的船期表,航线,港口,船舶按租船人和船东双方签订的租船合同规定的条款完成运输服务,根据协议,船东将船舶出租给租船人使用,完成特定的货运任务,并按商定运价收取运费。
航次租船又称为定程租船,是以航程为基础的租船方式,在这种租船方式下,船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输服务,并负责船舶的经营管理以及船舶在航行中的一切开支费用,租船人按约定支付运费。
单程租船也称为单航次租船,即所租船舶只装运一个航次,航程终了时租船合同即告终止,运费按租船市场行情由双方议定,其计算方法一般是按运费率乘以装货或卸货数量或按照整船包干运费计算。
通过集箱相方式运输货物,可以保持箱内货物的清洁,保护货物的安全,减少破损,而为了保障集装箱的流通顺畅,避免集装箱占压停滞使用,集装箱的拥有者--船东就给集装箱的使用者--进口商规定了一个时限,在这个时限内,货物装在箱里可以免费,超过这段时间,如果货物还不从箱中掏出,占用着集装箱,那么每天就要向船东支付定额的费用,这就是所谓的滞箱费。
进口集装箱的免费期大多为船到目的港10天以内,从船舶到港10天后开始计算滞箱费,这里向大家介绍一种较快的回空箱方法,使您能尽快返回空箱,避免或减少滞箱费。
具体为:在货物办理进口通关手续的同时,进口商可以向船东了解集装箱将要回到哪家堆场,然后与堆场联系,由堆场下属的车队将放行后的货物直接提到堆场,在堆场里面掏箱,然后根据需要将货物采用铁路或者汽车运送到较终目的地,这样在掏出货物的同时,这个集装箱就算已经回空了,这样比用其他车队去提箱到仓库掏箱后再返空箱到指定堆场,至少可节约两天的时间。
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