国际海运中常用名词和几种放货方式

　　国际海运是国际贸易中较主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过国际海运运输方式运输的，相信看到这篇文章的各位也是挺关心国际海运的，大部分走国际海运的应该都知道其中有一些常用的名词：截关，截单，截港，清关，报关，结关，通关，这些名词看起来都区别不大，那么在实操中该怎么区分呢。

　　截关是指国际海运中截止接受报关放行信息的时间，货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条（场站收据又称下货纸）给船公司。

　　截单是指船公司较后更改提单内容的时间，就是常说的提单补料截止时间，之后一般不可再免费更改。

　　清关是货代行业的常用口头用语，这里主要是指与进口相关的报关，报检，报关文件，运输，派送等一系列具体操作的统称。

　　报关是一个具体的动作，一般是进出口收发货人或者代理人向海关申报具体的货物信息，不仅指出口海关包括进口，对应的代理人就是代理报关公司。

　　我们做国际海运都知道，国际海运货物能及时放货，按时交货到收货人手里是较好不过的事情了，但现实中往往会遇到无法顺利放货或无单放货的情况。

　　电放也就是电报放货的简称，是通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司，收货人可凭加盖电放章的提单电放件和电放保函进行换单提货，就是直接让船公司通知目的港代理放货，而不需要正本提单，只要证明自己是收货人和被电放人，就可以提货。

　　船公司出具的正本提单，是一种物权凭证，收货人据此提取货物，它可以背书转让，是一种重要的单据，SHIPPER会从货代拿到正本提单，扫描给CNEE（收货人）后，代理付款，SHIPPER再将整套提单快递邮寄给CNEE，CNEE凭正本提单换提货单提货，海运提单用的多一些，优点：方便买方即时提货，简化手续，节省费用。