中国海运港口分类和储存在物流中功能

　　港湾具有天然掩护的自然港湾（有时也辅以人工措施），可供船只停泊或临时避风的地方，如广州湾，洋浦港，龙门港等。

　　避风港供船舶在航行途中，或海上作业过程中躲避风浪的港口，一般是为小型船，渔船和各种海上作业船设置。

　　港口位于江，河，湖，海沿岸，具有一定设施和条件，供船舶进行作业性的及在恶劣气象条件下的靠泊，旅客上下，货物装卸，生活物料供应等作业的地方，它的范围包括水域和陆域两部分，一般设有航道，港池，锚地，码头，仓库货场，后方运输设备，修理设备（包括修理船舶）和必要的管理，服务机构等等，港口按所在地理位置分，有海港，河口港，河港，湖港，水库港等，按性质和用途分，有商港，军港，工业港，渔港等。

　　河港位于河流沿岸，且有河流水文特征的港口成为河港，如我国的南京港，武汉港和重庆港均属于此类，它可供内河运输船舶编解队，装卸作业，旅客上下和补给燃物料等，河港直接受河道径流的影响，天然河道的上游港口水位落差较大，装卸作业比较困难，中，下游港口一般有冲刷或淤积的问题，常需护岸或导治。

　　储存，是指商品在从生产地向消费地的转移过程中，在一定地点，一定场所，一定时间的停滞，商品在流通领域中暂时的停滞过程，就是商品储存，储存是物流的一种运动状态，是商品流转中的一种作业方式，在这里对商品进行检验，保管，加工，集散，转换运输方式等多种作业。

　　储存在物流中起着“蓄水池”的作用，一方面储存可以调节生产与消费的关系，如销售与消费的关系，使它们在时间和空间上得到协调，保证社会再生产的顺利进行，另一方面，还可以实现对运输的调节。

　　在物流过程中，为了保障商品的数量和质量准确无误，分清责任事故，维护各方面的经济利益，要求必须对商品及有关事项进行2P格地检验，以满足生产，运输，销售以及用户的要求，储存为组织检验经供了场地和条件。