海运业务操作规范及集装箱如何装货

　　海运业务的操作规范。

　　（1）审核信用证中的装运条款：为使出运工作顺利进行，在收到信用证后，必须审核证中有关的装运条款，如装运期，结汇期，装运港，目的港，是否能转运或分批装运以及是否指定船公司，船名，船籍和船级等，有的来证要求提供各种证明，如航线证明书，船籍证等，对这些条款和规定，我应根据我国政策，国际惯例，要求是否合理和或是否能办到等来考虑接受或提出修改要求。

　　（2）备货报验：就是根据出口成交合同及信用证中有关货物的品种，规格，数量，包装等的规定，按时，按质，按量地准备好应交的出口货物，并做好申请报验和领证工作，冷藏货要做好降温工作，以保证装船时符合规定温度要求。

　　（3）托运订舱：编制出口托运单，即可向货运代理办理委托订舱手续，货运代理根据货主的具体要求按航线分类整理后，及时向船公司或其代理订舱，货主也可直接向船公司或其代理订舱，当船公司或其代理签出装货单，定舱工作即告完成，就意味着托运人和承运人之间的运输合同已经缔结。

　　（4）保险：货物订妥舱位后，属卖方保险的，即可办理货物运输险的投保手续，保险金额通常是以发票的CIF价加成投保（加成数根据买卖双方约定，如未约定，则一般加10%投保）。

　　国际货运代理在装箱时要根据货物的体积，重量，外包装的强度，以及货物的性质进行分类，将外包装坚固和重量较重的货物装在下面，装载时要使货物的重量在箱底上形成均匀分布，保障货物中心不偏移，此外还需要根据包装的强度来决定对其进行必要的衬垫。

　　在集装箱装箱时一般都会产生空隙，由于空隙的存在国际货运代理必须对箱内货物进行固定处理，以防止在运输途中，尤其是海上运输中由于摇摆船体而造成的货物坍塌与破损，因此装箱时会用到方形木条支撑或是使用方木加固，以及绳索，带子进行捆绑加固。