危险品运输车辆细节和普通货物运输操作

　　危险品运输车辆都需要确保运输上和装卸上的性能，同时需要有专业的危险货物营运管理人员和专业的驾驶人员，来保证危险货物的运输性能。

　　同时机动车货箱一般都是木质的地板，这样可以避免摩擦产生火花，如果是用的铁质的底板，那么就应该用相印的护垫来做保护，同时危险品运输的车辆排气管一定要有隔热层和熄火花装置，还需要根据所装的危险货物的性质来进行配备响应的消防器材和捆扎，防水，防散失等器具。

　　槽车的材质也需要与装货物的性质相适应，比如说装硝酸需要用铝槽，废硝酸需要用玻璃钢或者不锈钢来进行装运工作，同时要有双道闸门，防波板，遮阳物等安装装置。

　　装运有放射性同位素的专用运输车需要符合相关卫生防疫部门的标准，对车辆，设备，搬运工具，防护用具和放射性污染源进行定期的检查工作，当放射性污染超标时，就须进行清洗工作，消毒之后才能继续使用。

　　在普通货物运输时应考虑到货物始发，中转，到达的有关规定，始发国规定不准出口的货物不能运输，有关规定不准进口的货物不能运输，有关规定不准过境的货物，不得安排经过该国。

　　每一批货物的声明价值不得超过10万美元或其等值货币，如果超过此限制，必须得到各有关航空公司或民航总局主管部门的批准，在落实始发站，过境站和目的站的安全保证措施后，方可运输，如需外航联运，则应得到外航的同意。

　　联运货物的重量和体积，要考虑不同航段上所使用的不同机型和各站的装卸能力，应以较小机型所能载运的和装卸能力较低的站所能做到的为准，超重和超大的联运货应事先预订妥吨位，并告有关特别注意事项，待证实后方可运输。