要保证一个管理组织正常有效地运行,组织设计必须科学合理,因此,在进行组织设计时,既要遵循管理组织设计的一般原则(如精简,统一,自主,高效的原则),又要考虑企业物流组织特有的一些原则(如物流合理化原则),物流管理组织作为物流系统的一个组成部分,其设计同样也要坚持物流系统设计的原则。
(1)系统优化与标准化的原则,物流管理组织设计要与物流系统目标相协调,以利于系统较优化目标的实现,并且,还要坚持一定的标准,以达到组织设计的科学性和先进性。
(2)分工协作与服务的原则,物流管理组织设计要坚持以过程管理为导向,部门之间要处理好分工协作的关系,本着服务于生产,销售和客户的原则,支持业务流程的开展。
(3)集权和分权相结合的原则,要依照企业的规模和业务类型等因素,处理好集权和分权的关系,既要避免管得过死,又要避免无序混乱的现象发生,(4)稳定性和适应性相结合的原则,组织不能经常变化,因此,组织的设计要求一定的稳定性,这是因为组织一旦建立起来,就要以其稳定性和适应性来支持企业对外部环境变化的适应。
采用罐式集装箱作为危险品的包装是危险品物流包装模式的革命,罐式集装箱厚厚的罐体像一层装甲,保护危险品既难于泄漏,又难于被引燃引爆。
而用成套措施“武装”起来的危险品集装箱中转站则是罐式集装箱的孪生兄弟,在危险品集装箱中转站里有大量的应急技术措施,场地上遍布消防水龙头,消防泡沫罐等消防设施,有的还有自动消防装置,一旦发生事故,几十秒甚至几秒内这些消防设施就能启动救灾。
特别值得一提的是危险品集装箱中转站的排水措施,集装箱的箱位一般是在一个围护浅池内,浅池内有排水口,排水管道通向一个集水池,集水池内的水有一定的深度,在这个箱位上的集装箱的危险品液体万一泄漏或有消防排水,就可及时地排往这个集水池,场站的地面上也有排水孔通向这个集水池,这样就防止了泄漏的危险品和含有危险品的消防排水在场站的地面上大量积存漫流。
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