从目前物流成本占整个商品价格的比重来看,特别是农产品,农副产品这个领域,它们是人们生活日常的必需用品,这些产品的价格并不是很高,但物流成本占比很高,像一些生鲜类产品,物流成本占比竟高达百分之五六十,因此物流成本如果能够明显下降,会直接带动与民生息息相关的生活必需品价格的下降,对改善物价,稳定民生都是非常有利的。
降低物流成本的措施,一是改革高速公路投融资体制,由原来的信贷资金和企业资金为主,转向以财政资金和高速公路发展基金为主的模式,只有以这种非营利性的资金作为主要的投资来源,才能使高速公路减少收费,从而降低物流企业的成本,二是减少物流环节,通过流通体制改革使商品流通环节减少,使物流费用从收费环节和收费次数都有所降低。
一般来说,以产品为导向的物流服务难以真正对应服务的需求,容易出现物流服务水准设定失误,也无法根据市场环境的变化和竞争格局及时加以调整,而以市场为导向的物流服务是根据企业经营信息和竞争服务水准相应制定的,与客户面谈,客户需求调查,第三方调查等是决定物流服务水准的基本方法。
随着客户,行业和业务多样化的发展,客户的需求不可能千篇一律,因此,制定物流服务多元化组合十会必要,物流服务要考虑有限经营资源的合理配置,应根据客户的不同类型采取相应的物流服务。
物流服务的变化往往会产出新的物流服务机会,在物流服务管理中,应当充分重视研究物流服务的发展方向和趋势,根据发展变化的物流需求提供高效的物流服务,必须在规范化,标准化物流服务基础上注重物流服务的灵活性,以满足企业在物流服务经营竞争中的需要。
物流服务水准是根据市场环境形势,竞争企业的状况,商品特征以及季节的变化而变化,企业在物流服务部门确立能收集物流服务信息,把握市场环境变化,并不断发展提高的管理组织与责任体制十分必要。
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