快递公司和物流公司的区别完全就是天壤之别,但是由于物流定义的广泛,很多人。
都把快递公司称作物流公司,实际上快递公司和物流公司经营的业务完全不同,经常会在网上看到有人问几十斤衣服找物流公司走的话多少钱之类的问题,有的时候会觉得有些好笑。
1,服务对象。
快递公司主要为个人服务,而物流公司主要为企业服务,快递公司主要是给个人服务的,比如你有一份文件要从北京寄到上海,你要找的是快递公司,而不是物流公司,像顺丰,“三通一达”等快递公司,而不是找一家物流公司,问寄一份文件从北京到上海要多少钱,物流公司主要是给企业服务的,比如你们公司有一车货物要从昆山运到北京,那么你要找的是物流公司,而不是一般的快递公司,首先不说快递公司的价格高昂,快递公司也不会接收这种货物。
2,运的货物的大小啊也不同。
你看那密密麻麻的集装箱,觉得寄几个衣服啥的真的合适吗,所以啊,小件就是要选快递啊,小箱子配上个nice的快递员才nice好吗。
快递公司主要运送的是50kg一下的货物,比如衣服,文件,水果,生活用品,少批量的电子产品等等,主要是小物件,物流公司主要运送的大型货物,比如大型机械,大件设备,数目多的产品。
3,运价格不同。
为什么有的时候运输同样一个货物物流公司和快递公司的差别会如此之大呢,快递与物流哪个便宜,快递公司都是快递员用电动车,摩托车等进行收货发货的,而物流公司都是整车货物的运送,较多有拼箱运输,但是也是大型货物。
多式联运整个过程只有一个运输合同,多式联运与传统的联运较大的区别在于多式联运整个过程中只有一个多式联运合同,明确多式联运经营人与托运人的合同关系,在签订相关合同的过程中,从事多式联运服务的企业将负责货物从接收地到目的地的全程运输责任并据此收取全程单一运费。
运输方式覆盖两种及以上,目前全球对于固态货物的运输主要包括海,铁,公,空四种,根据定义,多式联运需涵盖四种运输方式中的两种及以上,在我国由于国际海上运输与沿海运输,内河运输分别适用不同的法律,因此我国将国际海上运输,国内沿海以及内河运输视为不同的运输方式,同时我国与国际上通行的标准有所不同,我国对于多式联运的定义中明确规定多式联运所包含的运输方式中必须涵盖海上运输方式,可以是沿海运输也可以是国际海上运输。
当前,我国对于固态货物的运输主要包括公路,铁路,航空以及航运四种方式,其中公路运输是现阶段我国陆地货物运输的主要方式,航运主要用于国际货物的运输,铁路主要用于国内大宗货物的长距离运输,航空则主要用于对时效要求较高的货品的运输,但随着我国经济的不断发展,单一的运输方式很难再满足企业庞大的物流需求,再加之我国现阶段物流成本居高不下,多式联运作为一种能够提高效率同时降低成本的运输方式越来越受到追捧,发展多式联运成为大家共识。
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