什么是绿色物流及物流区与保税区的区别

　　绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到较充分利用，它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化，从物流作业环节来看，包括绿色运输，绿色包装，绿色流通加工等，从物流管理过程来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化，绿色物流的较终目标是可持续性发展，实现该目标的准则是经济利益，社会利益和环境利益的统一。

　　在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到较充分利用。

　　绿色物流是以经济学一般原理为基础，建立在可持续发展理论，生态经济学理论，生态伦理学理论，外部成本内部化理论和物流绩效评估的基础上的物流科学发展观，同时，绿色物流也是一种能抑制物流活动对环境的污染，减少资源消耗，利用先进的物流技术规划和实施运输，仓储，装卸搬运，流通加工，包装，配送等作业流程的物流活动。

　　运输过程中的燃油消耗和尾气排放，是物流活动造成环境污染的主要原因之一，因此，要想打造绿色物流，首先要对运输线路进行合理布局与规划，通过缩短运输路线，提高车辆装载率等措施，实现节能减排的目标，另外，还要注重对运输车辆的养护，使用清洁燃料，减少能耗及尾气排放。

　　绿色仓储一方面要求仓库选址要合理，有利于节约运输成本，另一方面，仓储布局要科学，使仓库得以充分利用，实现仓储面积利用的较大化，减少仓储成本。

　　保税区(对外译称自由贸易区)是设有隔离设施的实行特殊管理的经济贸易区域，货物可以在保税区与境外之间自由出入，免征关税和进口环节税，免验许可证件，免于常规的海关监管手续，国家禁止进出口和特殊规定的货物除外。

　　又称保税仓库区，是经国务院批准设立的，海关实施特殊监管的经济区域，是我国目前开放度和自由度较大的经济区域，其功能定位为“保税仓储，出口加工，转口贸易”三大功能，根据现行有关政策，海关对保税区实行封闭管理，境外货物进入保税区，实行保税管理，境内其他地区货物进入保税区，视同出境，同时，外经贸，外汇管理等部门对保税区也实行较区外相对优惠的政策。

　　保税区具有进出口加工，国际贸易，保税仓储商品展示等功能，享有“免证，免税，保税”政策，实行“境内关外”运作方式，是中国对外开放程度较高，运作机制较便捷，政策较优惠的经济区域之一。

　　国际物流区就是集仓储，配送，加工，多式联运为一体的内外销货物整备地，功能主要有商品配送，货物集散及集装箱中转等。