如何做好油品物流运输和不承接液体业务原因

　　我国部分地区发生特大旱情以来，中国石油积极行动，全力以赴做好油品保供工作，协助受灾省区抗旱，油品销售物流企业再次走向抗灾保供前台。

　　油品运输是一项系统工程，涉及环节复杂，在国家宏观政策的指引下，在石油行业产业布局调整后，成品油资源地集中在西北地区，而资源主要消费地集中在华中，西南地区，油品运输距离长，运输制约因素多，在经济增长的拉动下，保障市场正常需求已较为困难，应对突发事件需要未雨绸缪，详细制定预案，才能做到正常供应与应急保障两不误。

　　制约油品运输的瓶颈在于运力不足，作为物流企业来说，运输手段是保障物资流动的基础，石油石化行业现有运输手段包括管道，铁路，公路和水运四种，如何优化运行，提高运量，在突发事件或灾难面前较大限度地发挥四种运输工具的作用，是确保抗灾救灾工作顺利开展的关键，也是摆在油品销售物流企业面前的课题，要增加运力，一是提高车辆周转率，用好用足铁路罐车，二是运用物流优化软件，科学计算，合理安排，三是管道长周期，大排量，满负荷运行。

　　重大突发事件面前，科学调度指挥是关键，调度指挥中心是应急保障体系的大脑，物流运输企业要不断增加调度指挥中心的功能，运用较新科技手段，如GPS系统，卫星气象系统，先进的物流优化软件，物流监控系统等，不断提升调度指挥系统的科技含量，物流企业要做到日常调度指挥科学合理，应急时刻灵活调度。

　　在目前市面上，许多的物流货物运输公司不是接受液体的，实际上液体运输的市场蛋糕十分大，那为何许多物流货物运输公司不运输液体呢。

　　首先，由于安全性的原因，整个物流企业对运输的货物全是拥有十分确立的违*品要求的，假如自身的货物是违*品得话，那就是毫无疑问不可以运输的，在运输物流之中，空运是完全严*液体运输，公路货运主要是不可以运输违*品和易燃易爆品，可是出自于许多的实际原因，例如液体类物件无法检验其是不是易燃易爆或有危害，也有便是运输时区别比较不便，而每一个快递代收点或快递小哥如接受违*品导致企业损失，不但要担负损失，还会继续有相对惩罚，一般的货运物流公司是沒有承接液体运输这一项业务的。

　　整个制造行业都了解，液体运输不是赚钱的，不赚钱即使了，液体货物如何运输才可以不亏本，一般货物损坏的原因全是装载不善，给运输液体货物的诸位同行业和发货人建议，一般桶装液体或粘稠液体，桶内液体样子易产生变化，因此运输液体货物一定要留意一些关键点，可是重要的便是一定要为这种货物选购保险，装载桶装液体货物时，货车司机应当尽可能看见装卸工装车，提示装卸工把桶靠紧，桶装液体尽量是的装载方法是空隙小，一只桶靠一只桶，那样就算在运输过程中实时路况不大好，这种桶也可以相对较为紧实，不易相互之间撞击造成损坏，并且在运输过程中，要尽可能的防止急弯，由于液体非常容易流动性，货物的管理中心偏位货物便会十分不安全，还有一点便是，大家保不齐会行车在哪些的路面上，因此在碰到高低起伏的道路时尽可能要变得慢一点，总而言之，维持在千米限速以内的速度行车，应当就没有什么问题。