公路运输优缺点和货物不得按零担托运

　　公路运输优缺点有哪些，目前，全世界机动车总数已达4亿多辆，全世界现代交通网中，公路线长占2/3，约达2千万公里，公路运输所完成的货运量占整个货运量的80%左右，货物周转量占10%，在一些工业发达国家，公路运输的货运量，周转量在各种运输方式中都名列前茅，公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分，据《中国交通年鉴》统计结果表明，1997年我国道路运输完成货运量97.7亿吨，货物周转量5272亿吨公里，分别是1996年的99.3%和105.2%，其中货运量在五种运输方式中为位，到1997年底，有营业性客货运输车辆450多万辆，经营业户270多万户，从事道路运输业活动的人员有11000多万人。

　　公路运输由公路和汽车两部分组成。

　　一，公路运输的特点和作用公路运输是一种机动灵活，简捷方便的运输方式，在短途货物集散运转上，它比铁路，航空运输具有更大的优越性，尤其在实现&ldquo，门到门&rdquo，的运输中，其重要性更为显著，尽管其他各种运输方式各有特点和优势，但或多或少都要依赖公路运输来完成较终两端的运输任务，例如铁路车站，水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输，但公路运输也具有一定的局限性，如：载重量小，不适宜装载重件，大件货物，不适宜走长途运输，车辆运行中震动较大，易造成货损货差事故，同时，运输成本费用较水运和铁路为高。

　　二，公路运输的经营方式在市场经济条件下，公路运输的组织形式一般有以下几种类别，(一)公共运输业(CommonCarrier)这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象，其经营方式有：1.定期定线，不论货载多少，在固定路线上按时间表行驶，2.定线不定期，在固定路线上视货载情况，派车行驶，3.定区不定期，在固定的区域内根据货载需要，派车行驶，(二)契约运输业(ContractCarrier)按照承托双方签订的运输契约运送货物，与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业，常年运量较大而又较稳定，契约期限一般都比较长，短的有半年，一年，长的可达数年，按契约规定，托运人保证提供一定的货运量，承运人保证提供所需的运力。

　　根据规则规定，对集装箱的公路运输承运人，如持有TIR手册，允许由发运地到达目的地，在海关签封下，中途可不受检查，不支付关税，也可不提供押金，这种TIR手册是由有关国家政府批准的运输团体发行，这些团体大都是参加国际公路联合会的成员，它们必须保证监督其所属运输企业遵守海关法规和其它规则，协定的正式名称是根据TIR手册进行国际货物运输的有关关税协定，该协定有欧洲23个国家参加，并已从1960年开始实施，尽管上述《公约》和协定有地区性限制，但它们仍不失为当前国家公路运输的重要国际公约和协定，并对今后国际公路运输的发展具有一定影响。

　　下列货物不得按零担托运：A，需要冷藏，保温或加温运输的货物，B，规定限按整车办理的危险货物，C，易于污染其他货物的污秽品，D，蜜蜂，E，不易计算件数的货物，F，未装容器的活动物，G，一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物(经发站确认不影响中转站和到站装卸作业的除外)。