澳大利亚海运装载方式与通关原则

　　一直以来，货物的通关与托运都是国际贸易实务当中相当重要的环节，倘若这个环节不顺利，将会对进出口业务造成很大的影响，买卖双方的经济利益和声誉也会因此出现问题。在这里可以一起看看澳大利亚海运装载方式与通关原则的情况，在了解的基础上，才能做到更加配合。

　　澳大利亚海运装载方式有两种，一种是非主流的散装运输，一般都是运输低值品。比如在进口这方面，常见的货物有煤炭、话费、大麦等等，而出口的货物常见焦碳、矾土。虽然是散装运输。但在利润这方面还是很不错的，因此货代公司会认真地运营与发展。

　　至于另一种装载方式，则是集装箱运输，从某种程度上来说，这种装载方式改变了世界的贸易格局。集装箱具备了不同的规格以及特性，可根据货物需求来选，以便能在运输时发挥实际作用。正常情况下，每个集装箱都会有一个属于自己的箱号，当货物装好了之后会用铅封锁上，之后一旦开箱铅封就无法复原，这样能更清楚地分辨出来货物毁损、灭失的责任承担方。

　　而澳大利亚海运顺利完成承运任务的依据，就是在将货物运输到指定地点之后，铅封还都完好无损。至于这些货物是如何顺利通关的，这里有四个原则可进行了解：

　　原则一、申请报关要有齐全的单据

　　做任何事情都要有理有据，在澳大利亚海运这方面也是如此，想顺利通关就要将报关所需的单据都给准备好。通常普货在报关时，所需的单据有 一份报关委托书、一式两份的出口关单、一份出口收汇核销单，以及各两份的商业发票和装箱单。

　　而如果出口到国外的货物不在生产地的海关通关，同时还属于是国家的法定检验商品，除去跟普货一样的单据要准备之外，还需要备好一份代理报验商检委托书。再来就是将品牌商品出口到发达国家的情况下，还需要准备好跟知识产权相关的证明文件

　　原则二、商品编码理应要正确填写

　　澳大利亚海运的海关查验向来都很严格，如果商品编码出现了填写错误的情况，将会对出口业务带来较大的麻烦，比如在国家出口退税税率这方面，商品编码不一样的情况下，对退税税率高低会造成影响。正常情况下，填写的编码一定要跟商品对应一致，不能错填或者是瞎编。

　　原则三、申报的商品品种务必要齐全

　　进出口业务当中，会涉及到多种商品，但有些人为了图省事，只在申报的时候将数量多的商品给写上，其它的商品都按下不提。这样的行为是被禁止的，不管是出于什么样的目的，均有可能会被认定是严重的走私行为，需要承担相应的法律责任，比如被罚款、被没收商品等等。

　　原则四、委托报关应当做好提前安排

　　倘若是委托代理报关这种情况，而且还是选择了在异地进行装运，为了避免双方之间的沟通不到位，身为出口人理应提前与承运人进行联系，然后将用哪一班船、货物要送到什么地方、收货单位是谁、需要多少运输费用等相关的事宜都给谈妥。