10年物流主管选择新加坡海运

作者 魏洁群

      Sally在广州一家进出口公司做了10年物流主管，2015年以前跟新加坡客人海运货物是以CIF/FOB的贸易形式，但是Sally的客人慢慢的认为CIF的海运形式导致目的港码头费太高，这让Sally客人有点望而却步，让她损失了不少业绩。 和客户沟通之后，她知道有些货代公司国外有自己清关公司，可以做到DDU/DDP海运门到门服务。于是她通过网络搜索“新加坡海运清关公司“，找到我们公司主页，了解过我们分别在广州深圳义乌郑州澳洲英国都有分公司，特别是新加坡有分公司的时候，通过公司主页找到了我。

      我了解到Sally公司主要生产陶瓷品和玻璃制品；出口到新加坡、马来西亚、菲律宾、印尼、韩国 、加拿大、美国等国。刚开始合作的初期阶段，Sally只有交给我新加坡的货物，后来我特意从义乌到广州去拜访她，详细跟她介绍我们公司的服务线路和海运知识。慢慢的合作好多单下来都很顺利，她觉得我们的服务真正做到省心省力省时，就将其他物流线路货物全部配过来给我发运。以下是我们的对话片段：

Sally:订舱要什么资料？到新加坡的。货名是啤酒塔，到时我要给你什么资料？
我：啤酒塔可以出。到时要提供装箱单发票还有一份订舱单，我这里都有模板提供给您，还需要一份收货人证件扫描件。
Sally:明天送货到您仓库的话，大概什么时候到到新加坡客户手上？
我：我们新加坡每周3水。每周一、三、五装柜，南沙港口报关，放行需要4-5天，开船后8-10天到门。
Sally:你们那边有打木箱服务的吗？ 
阿亮：有的。仓库打包是包工包料，先将泡泡棉将货物缠结实，然后再用1.2CM厚的木板打成木箱 。
Sally:阿亮，帮忙订个仓。 
我：好的。我发您进仓单。
Sally:那你等下给我进仓单哈，今天会送过去。箱单发票都是英文的，收货人是一个外国人。
我：那你要仓库安排打木箱吗？打木箱之后托盘两面都帮您贴上易碎品标签。
Sally:这个产品是用来装酒的容器，你经验比较丰富，你觉得要打木箱吗？  
我：按我的建议，要打木箱的，货物比较安全。木箱是叉车作业，避免人工作业造成货损。
Sally:好吧。那你帮我打木箱吧。这个货不能压，要确保货物安全到收货人手上。 
我：到时打好木箱拍照给您。您看了说可以，我们再发货。

我认为做服务就要以专业的态度，想客户之所想，急客户之所急，全心全意为客户服务。

以下是Sally近期交货的单子：

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